Das Auswärtige Amt ist in dieser Frage eindeutig: Es rät deutschen Reisenden in Indonesien, auf die Anmietung von Motorrädern, Motorrollern und Quads zu verzichten, ebenso auf nächtliche Überlandfahrten (Reise- und Sicherheitshinweise Indonesien, Stand 26.10.2026). Als Grund nennt es die für Ausländer ungewohnte Verkehrssituation, durch die es vor allem auf Bali und Lombok häufig zu Unfällen mit Krafträdern kommt. Wer trotzdem fährt, braucht laut Amt den internationalen Führerschein, der nur zusammen mit dem nationalen deutschen Führerschein gilt.
Rechtlich ist das Mieten für Touristen erlaubt, und für Reisende mit Motorradführerschein und Erfahrung ist der Roller günstig und flexibel. Für alle anderen ist er eine schlechte Idee: Die Papiere sind strenger, als viele Verleiher zugeben, der Verkehr im Süden ist dicht, und die Versicherung zahlt bei falschem Führerschein oft nicht. Diese Seite erklärt Kosten, Führerscheinregeln, Strafen, die Versicherungsfalle und die Strecken, auf denen das Fahren am schwierigsten ist. Wenn Sie lieber nicht selbst fahren, lesen Sie Unterwegs auf Bali.
Was ein Roller pro Tag, Woche und Monat kostet
Ein Ratgeber des Reiseportals Passport and Stamps vom Mai 2026 nennt für einen Standardroller mit 110 bis 125 cm³ (Honda Beat oder Scoopy) 60.000 bis 100.000 IDR pro Tag und für ein Mittelklassemodell mit 125 bis 155 cm³ (Vario oder NMAX) 80.000 bis 150.000 IDR pro Tag. Für einen Monat nennt derselbe Ratgeber rund 1,5 Mio. IDR für einen Honda-Automatikroller mit 155 cm³, so viel haben die Autoren bei längeren Aufenthalten bezahlt. Unsere eigenen Regionaldaten bestätigen die Tagespreise: Für Sidemen stehen dort 60.000 bis 150.000 IDR pro Tag.
Einen festen Wochenpreis aus einer datierten Quelle haben wir nicht gefunden. Fragen Sie den Verleih nach einem Wochenpreis und vergleichen Sie ihn mit den Tages- und Monatspreisen oben. Wo Sie mieten, macht einen Unterschied. Laut demselben Ratgeber verlangen Stände am Flughafen und an den Stränden oft bis zu 150.000 IDR pro Tag für einen einfachen 110er, der zwei Straßen weiter 70.000 IDR kostet. Ein neueres, größeres Modell kostet mehr: Die Autoren zahlten 200.000 IDR pro Tag für eine Honda ADV 160 von 2026.
Der Führerschein, den Sie brauchen
Für deutsche Staatsangehörige gilt die Regel des Auswärtigen Amts: Der internationale Führerschein ist erforderlich und nur zusammen mit dem nationalen deutschen Führerschein gültig. Ein bali.com-Ratgeber vom Juli 2026 sagt dasselbe für ausländische Fahrer allgemein und ergänzt, dass der internationale Führerschein auch die Fahrzeugklasse abdecken muss, mit der Sie fahren. Klasse A deckt Roller und Motorräder ab, Klasse B allein nicht. Prüfen Sie also vor dem Mieten, ob Ihr internationaler Führerschein die Klasse A für Krafträder ausweist.
Die indonesische Alternative ist der SIM C für Motorräder. Derselbe Ratgeber hält ihn nur für Langzeitbewohner sinnvoll. Er stellt außerdem klar, dass der SIM Internasional nicht das Dokument für Touristen ist, sondern das indonesische Gegenstück zum internationalen Führerschein für Indonesier, die ins Ausland reisen.
Die häufigste Falle ist der bloße Autoführerschein. Laut bali.com bekommen Sie damit zwar meist einen Roller, weil sich die meisten Verleiher nicht darum kümmern, er berechtigt Sie aber rechtlich nicht zum Fahren eines Zweirads. Ein Bericht von The Nightly vom 21. November 2025 weist darauf hin, dass viele Autoführerscheine zwar ein Moped mit 50 cm³ erlauben, fast alle Roller auf Bali aber mindestens 125 cm³ haben.
Eine Touristenlizenz, eine befristete Fahrerlaubnis oder einen SIM für Besucher haben wir für 2026 in keiner Quelle gefunden, und wir behaupten daher nicht, dass es so etwas gibt.
Hat Bali Touristen das Rollermieten verboten?
Keine Quelle, die wir gefunden haben, sagt das, und die Vorgeschichte wird leicht missverstanden.
Im März 2023 sagte Gouverneur Wayan Koster, er wolle allen Ausländern das Fahren auf Bali verbieten, was für alle Wege einen privaten Fahrer bedeutet hätte. Das war ein Vorschlag. The Bali Sun berichtete am 29. Mai 2023, dass Touristen, bis ein weiteres Verbot gesetzlich verankert ist, Motorräder nur bei Betrieben mieten dürfen, die bei den zuständigen Handelsbehörden oder dem Verband der Verkehrsmittelvermieter auf Bali registriert sind, nicht beim Pensionsbesitzer oder bei Bekannten. Laut demselben Artikel müssen Touristen außerdem einen internationalen Führerschein haben, der Motorräder abdeckt, sowie die entsprechenden Versicherungsunterlagen.
Spätere Berichte beschreiben Kontrollen, kein Verbot. The Nightly berichtete am 21. November 2025, dass Verleiher von Touristen neben dem Pass eine Kopie des internationalen Führerscheins verlangen und künftig vor der Unterschrift prüfen könnten, ob jemand sicher fahren kann. Der im Juli 2026 aktualisierte bali.com-Ratgeber schreibt, die Regel sei nicht neu, die Durchsetzung habe sich 2026 aber deutlich verschärft. Wenn Sie eine Schlagzeile über ein Verbot lesen, prüfen Sie das Datum und ob eine Verordnung genannt wird. Eine Verordnung von 2026, die Touristen das Mieten verbietet, konnten wir nicht bestätigen. Davon unabhängig bleibt die Empfehlung des Auswärtigen Amts, nicht zu mieten.
Polizeikontrollen, Strafen und Unfälle
Kontrollen finden tatsächlich statt. Laut einem Bericht von InDaily vom 13. Mai 2025 stellte die Polizei vom 1. bis 3. Mai 56 Fahrzeuge sicher und belangte 81 Fahrer, darunter 30 Touristen; der Polizeichef von Badung sagte, die meisten kontrollierten Ausländer hätten keinen Helm getragen oder keinen Führerschein gehabt. Der Ratgeber von Passport and Stamps schreibt, dass es 2026 mehr Kontrollpunkte gibt, und nennt die Kreuzung in Seminyak an der Batu Belig und eine Kreuzung in Canggu als feste Orte.
Die Strafen sind weniger einheitlich. Laut bali.com kostet das Fehlen des internationalen oder des nationalen Führerscheins meist 300.000 bis 500.000 IDR pro Dokument, und die Strafen werden addiert. Für Fahren ohne Helm nennt bali.com 250.000 IDR. Der Ratgeber von Passport and Stamps gibt für Fahren ohne Führerschein 1.000.000 IDR an, die beiden Quellen weichen also voneinander ab. Betrachten Sie die Beträge als Spanne, die je nach Beamtem variiert. Laut Passport and Stamps werden Verstöße auf der Polizeiwache bezahlt, nicht an Ort und Stelle; gehen Sie auf eine Zahlungsaufforderung am Straßenrand nicht ein.
Nach einem Unfall auf Bali kann es laut Auswärtigem Amt vorkommen, dass die Polizei Sie vernimmt und Sie ein Protokoll oder einen sogenannten „Peace Letter“ unterschreiben sollen, eine schriftliche Einigung direkt nach dem Vorfall. Das Amt rät, nichts zu unterschreiben, ohne Sprache und Rechtslage zu verstehen, und sich anwaltlich beraten zu lassen; Hinweise dazu gibt die Deutsche Botschaft in Jakarta.
Versicherung und Helm
Bei der Versicherung wird aus einer kleinen Strafe eine große Rechnung. Ein Ratgeber des australischen Vergleichsportals Compare Club vom 24. Juli 2025 nennt Rollerfahren ohne Führerschein oder Helm als häufigen Ausschluss und schreibt, dass Roller- und Motorradfahren oft eine Zusatzdeckung erfordert. Laut bali.com zahlt Ihre Krankenversicherung nur, wenn Ihr nationaler Führerschein Sie tatsächlich zum Rollerfahren berechtigt; mit bloßem Autoführerschein kann ein Unfall den Schutz kosten. Beide Quellen beschreiben keine deutschen Policen, und Versicherer unterscheiden sich. Prüfen Sie deshalb in den Bedingungen Ihrer eigenen Auslandskrankenversicherung, was zu Führerscheinklasse, Hubraum und Helm steht, bevor Sie abreisen. Das Auswärtige Amt rät grundsätzlich zu einer Auslandskrankenversicherung mit Rücktransport.
Zum Helm: Laut bali.com ist er für Fahrer und Beifahrer Pflicht, bei 250.000 IDR Strafe. Auch der Bericht von InDaily vom 13. Mai 2025 nennt die Helmpflicht für Fahrer und Beifahrer.
Bevor Sie Geld oder den Pass aus der Hand geben
Hinterlegen Sie nie Ihren Reisepass. Der Ratgeber von Passport and Stamps empfiehlt stattdessen eine Kaution in bar und schreibt, dass die meisten Standardverträge eine Kaution von typischerweise 300.000 bis 500.000 IDR vorsehen, mit der der Verleih kleinere Schäden verrechnen kann. Besteht ein Verleih darauf, den Pass zu behalten, gehen Sie zu einem anderen. Rechnen Sie damit, dass Sie neben dem Pass eine Kopie des internationalen Führerscheins vorzeigen müssen, das berichtete The Nightly im November 2025.
Bevor Sie losfahren, empfiehlt derselbe Ratgeber, den ganzen Roller langsam zu filmen und jeden vorhandenen Kratzer, jede Delle und jeden Riss festzuhalten; das schützt davor, für alte Schäden zu zahlen. Fragen Sie, was bei Diebstahl oder Beschädigung abgedeckt ist, und bewahren Sie den Mietvertrag auf.
Benzin, Parken und wo das Fahren am schwierigsten ist
Tanken ist billig und einfach. Laut Passport and Stamps fahren die meisten Roller mit Benzin 91 für etwa 10.000 IDR pro Liter, die blaue Zapfsäule kostet mit 12.500 IDR mehr, und die Autoren gaben bei normaler Nutzung etwa 10.000 bis 15.000 IDR pro Tag für Benzin aus. Straßenstände verkaufen Benzin auch in Flaschen.
Parken kostet meist eine Gebühr an einen Parkwächter. Am Kelingking Beach zahlen Sie laut unserer Seite dazu 5.000 Rp für einen Roller.
Wo das Fahren am schwierigsten ist:
- Der Süden. Laut The Nightly wird der Verkehr schlimmer, vor allem in Seminyak und Canggu. Passport and Stamps rät, die Stoßzeiten zu meiden, etwa 8 bis 9 Uhr und 17 bis 19 Uhr, bis Sie sich eingewöhnt haben.
- Die Bukit-Halbinsel. Unsere Regionaldaten beschreiben die Straßen nach Uluwatu als steil und kurvig, mit unübersichtlichen Kurven, und nur für sichere Fahrer geeignet. Der Uluwatu-Tempel liegt laut unserer Seite dazu etwa eine Stunde Fahrt vom Flughafen entfernt.
- Nusa Penida. Die Autoren von Passport and Stamps schreiben, die Hügel dort zwingen einen praktisch zu einem stärkeren Motor. Laut unserer Seite zum Broken Beach ist die Straße an die Westküste fast durchgehend asphaltiert; lesen Sie also für jede Strecke die jeweilige Seite.
- Sidemen. Laut unseren Daten zu Sidemen sind die Straßen steil, kurvig und nach Regen rutschig, nichts für Anfänger.
Wann Sie keinen Roller mieten sollten
Das Auswärtige Amt rät grundsätzlich ab. Wenn Sie keinen Motorradführerschein haben oder noch nie Roller gefahren sind, lassen Sie es in jedem Fall. Ein privater Fahrer eignet sich für einen ganzen Tag mit mehreren Zielen, und Grab und Gojek decken kurze Strecken im Süden ab, ganz ohne Führerscheinfrage. Die Seite Unterwegs auf Bali vergleicht alle Möglichkeiten. Wenn Sie doch mieten: internationalen und deutschen Führerschein mitführen, Helm tragen, den Pass behalten, die Versicherungsbedingungen vorher lesen und nach einem Unfall nichts unterschreiben, was Sie nicht verstehen.