Die Yellow Bridge, auch Love Bridge genannt, verbindet Nusa Lembongan mit Nusa Ceningan über einen flachen Kanal voller Seetangfarmen und Mangrovenwald. Sie ist schmal, gelb gestrichen und nur für Menschen und Motorräder da. Sie ist zugleich eine Art Mahnmal: Die erste Brücke an dieser Stelle stürzte 2016 mit tödlichen Folgen ein, und die heutige wurde als Ersatz gebaut.
Geschichte
Die Yellow Bridge wurde 1996 als Hängebrücke für Fußgänger und Zweiräder gebaut. Am 16. Oktober 2016 stürzte sie ein, unterbrach die Verbindung zwischen den beiden Inseln und forderte Todesopfer. Berichte beziffern die Toten auf acht. Laut Wikipedia gab die Brücke während einer religiösen Prozession nach, während der Vizegouverneur von Bali sagte, sie sei wegen Erosion und des Alters der Konstruktion gebrochen.
Das Ministerium für öffentliche Arbeiten bezahlte den Neubau mit 3,4 Milliarden Rp aus dem Staatshaushalt. Die Arbeiten begannen am 10. November 2016 und endeten am 9. März 2017. Die Ingenieure behielten den vorhandenen Unterbau und fertigten ein Tragwerk aus bereits vorhandenem Material, wodurch es schneller ging. Die Brücke wurde am 25. Februar 2017 in einer hinduistischen Zeremonie gesegnet und am 31. März 2017 offiziell eingeweiht.
Die Brücke heute
Das Ministerium für öffentliche Arbeiten gibt die Länge mit 138 Metern an, in drei Spannweiten von 24, 90 und 24 Metern. Antara, eine örtliche Nachrichtenagentur, nennt 140 Meter, und die neu gebaute Brücke ist 0,2 Meter breiter als die alte. Die Quellen weichen leicht ab, und der Unterschied ändert nichts daran, wie man sie überquert.
Am Abend ist die Brücke mit farbigen Lichtern beleuchtet, die kurz nach der Wiedereröffnung angebracht wurden. Antara meldete, dass sich jeden Abend Hunderte ausländischer Besucher in der Nähe versammelten, um den Sonnenuntergang zu sehen. Unter der Fahrbahn ist der Kanal zwischen den Inseln flach und bei Ebbe mit dem Boot schwer zu befahren.
Eine zweite Brücke ist geplant. Im September 2025 sagte das Bauamt von Klungkung, eine neue Brücke von Lembongan nach Ceningan werde 2026 gebaut, mit vorgeschlagenen Kosten von 112 Milliarden Rp, damit vierrädrige Fahrzeuge hinüberfahren können. Sie wäre von der Yellow Bridge getrennt und würde den Hafen Bias Munjul besser nutzen. Wir fanden keinen Bericht, dass der Bau begonnen hat.
Hinüber nach Nusa Ceningan
Im Mündungskanal unter der Brücke liegen viele Seetangfarmen und Mangrovenwälder, ein Blick von der Fahrbahn lohnt sich also, bevor Sie weiterfahren. Nusa Ceningan wird seit 2009 langsam beliebter, während Nusa Lembongan die einzige der drei Inseln mit nennenswerter touristischer Infrastruktur bleibt. Nusa Ceningan ist 3,9 Kilometer lang und 1,1 Kilometer breit, hat eine Fläche von 3 Quadratkilometern und liegt nur eine kurze Strecke von Nusa Penida entfernt. Es hat zwei Weiler und 1.523 Einwohner sowie landschaftlich schöne Straßen und Wege, und der Blick nach Westen zurück über Lembongan nach Bali ist eindrucksvoll. Der Sonnenuntergang über Bali vom zentralen Höhenrücken ist die Mühe wert. Eine bekannte Attraktion ist der Klippensprung Mahana an der Südwestseite, mit Plattformen in 5 und 13 Metern Höhe. Gesprungen werden darf nur, wenn die Flut hoch genug ist.
Verbinden Sie die Überquerung mit der Mushroom Bay auf der Seite von Lembongan oder mit dem Dream Beach und dem Devil’s Tear an der Südwestküste. Weitere Ideen finden Sie unter Aktivitäten auf Nusa Lembongan, geführte Touren und Wo übernachten.
